雅迪發(fā)布全球首款“碰一下”電動(dòng)車，專利布局構(gòu)筑智能出行新生態(tài)！

　　近日，雅迪電動(dòng)車發(fā)布全球首款“碰一下”解鎖電動(dòng)車，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。這款搭載支付寶無感解鎖功能的新品，只需用戶手機(jī)輕碰車身即可1秒解鎖，將電動(dòng)車智能化體驗(yàn)推向新高度。用戶也可通過在支付寶內(nèi)的車控界面，直接完成開車座、設(shè)防、尋車等功能。

　　這一創(chuàng)新背后，是雅迪多年來在智能車鎖技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)深耕，其專利布局已形成完整的技術(shù)護(hù)城河。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，雅迪圍繞智能解鎖技術(shù)已申請(qǐng)相關(guān)專利超過50項(xiàng)，涵蓋NFC近場(chǎng)通信、藍(lán)牙低功耗、生物識(shí)別等多重解鎖方案。

　　從更宏觀的專利布局來看，雅迪的研發(fā)投入已形成顯著的技術(shù)壁壘。截至2024年，雅迪在智能車鎖、電池管理、無線通信三大技術(shù)領(lǐng)域累計(jì)申請(qǐng)專利超過300項(xiàng)。特別是在智能交互方面，雅迪構(gòu)建了包括"電動(dòng)車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)"、"基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車管理平臺(tái)"等在內(nèi)的完整專利組合。這些專利不僅支撐了雅迪產(chǎn)品的智能化升級(jí)，更為其打造"人-車-云"一體化出行生態(tài)提供了技術(shù)保障。

　　雅迪的專利布局策略值得業(yè)界借鑒。一方面，其通過基礎(chǔ)專利保護(hù)核心技術(shù)，如電池管理系統(tǒng)的核心算法;另一方面，又通過應(yīng)用型專利覆蓋具體產(chǎn)品形態(tài)，如這次發(fā)布的"碰一下"解鎖方案。這種點(diǎn)面結(jié)合的專利策略，既確保了技術(shù)領(lǐng)先性，又實(shí)現(xiàn)了商業(yè)價(jià)值的最大化。

　　在電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，專利已成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵要素。中細(xì)軟集團(tuán)深耕知識(shí)產(chǎn)權(quán)行業(yè)24年，提供包括專利挖掘、申請(qǐng)布局、價(jià)值評(píng)估等在內(nèi)的全鏈條服務(wù)，助力大家筑造技術(shù)壁壘!

　　來源：快科技等